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全绝缘复合屏蔽管状母线传输故障如何解决

更新时间:2023-07-03点击次数:294

随着我国经济的高速发展,整个社会对电力的需求日益增大。目前110kV和220KV变电所低压侧均采用10kV、35kV电压等级,随着主变容量的加大,变压器低压侧进线侧的额定电流也在不断加大。

常规矩形母线在技术上和结构上越来越难满足母线发热和短路电动力的要求,由此引起附加损耗、集肤效应系数的增大,造成截流能力的下降、电流分布不均匀。尤其是单台主变容量为180MVA及以上时,主变10kV出线侧不仅有母线桥本身的电动力问题、发热问题,还有母线桥支柱绝缘子、钢构架以及母线桥附近混凝上柱、基础内的钢筋在电磁场中感应涡流引起的发热问题。管形母线作为矩形母线的替代品。

母线随着现代化工程设施和装备的涌现,各行各业的用电量迅增,尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现,作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求,多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生,与传统的电缆相比,在大电流输送时充分体现出它的*性,同时由于采用了新技术、新工艺,大大降低了母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升,并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料,从而提高了母线槽的安全可靠性,使整个系统更加完善。

铜管母线在电力传输中起着非常重要的作用。铜管母线具有表面光滑,不变形,导电性好的优点。如果传输系统使用时间过长,很容易引起一些小故障。


1.消除闭合的金属环路

  (1)与钢芯铝线的连接。在现有的连接位置,采用钢芯铝线连接,施工方便,场地不受限制,投资少。

  (2)用铜条连接。该解决方案具有与上述方案相同的缺点。

  (3)增加接头与电抗器之间的距离,减少或消除强磁场对接头的影响。该方案的建设周期长,工作量大,投资大,停电时间长,受场地的限制。

2.使用密封保护材料

  使用密封保护材料(例如混合动力油脂)是一种简单,快速且有效的方法。电动复合油脂,通常称为导电胶,可以防止外部水蒸气,灰尘和腐蚀性介质侵入,保护接触面不受腐蚀,降低接触面电阻,并抑制接头处的热量。


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过载流量大

  管型母线的主体为空心铜管或铝合金管,表面积大,相对常规矩形母线,其导体表面电流密度分布均匀,额定电流可达12000A。
绝缘性能好
  管型母线采用密封屏蔽绝缘方式,外壳接地电位为零,母线表面电场分布均匀,电气绝缘性能强。可以直接通过电缆沟和电缆夹层。
机械强度高
  管型母线主体允许应力为矩形母线的4倍,可承受的短路电流大,机械强度高,使得母线支撑跨距最大可达8米。
散热好、温升低
  管型母线为空心导体,母线两端开有通风孔,内径风道能自然形成热空气对流,散热条件好相比常规母线要好。
损耗低
  管型母线的外形决定了其表面集肤效应系数低,Kf≦1,交流电阻小,因而母线的功率损失小。交联屏蔽绝缘母线的绝缘层的介质损耗低于0.01%。
绝缘材料耐热系数高
  交联屏蔽绝缘管型母线的主绝缘材料为聚四氟乙烯,有优良的电气性能和化学稳定性,可在-200℃~+200℃中正常工作,介质损耗小、阻燃、耐老化、配合其他绝缘材料,产品的使用寿命≧30年。
抗电气震动能力强
动稳定试验结果表面,电压10kV、额定电流4000A的铜质管母,可承受63kA(4s)短路电流冲击。其可以直接将母线固定   在钢构架上或混凝土支架上,取消穿墙套管和支柱绝缘子,具有较强的抗震动能力。
不受环境干扰,可靠性高
  管型母线的每相是封闭屏蔽绝缘,内部无凝露产生,且消除了外界潮气,灰尘以及外物所引起的接地和相间短路故障,运行具有高度的可靠性。

母线架构简明、布置清晰、安装方便、维护工作量少。


管型母线有耐火母线、防火母线、防火蔓延母线、普通母线等多重类型。我们来看看各种管母线的详细说明。

耐火母线槽设计用于消防设备的供电,不能用于其他用途。因此,管式母线的耐热性良好,母线的热能不能消散,因此不能长时间满负荷使用。除耐火母线外,其他管状母线可长时间满负荷运行。

防火蔓延母线通常是阻燃的。如果发生火灾,该部分的母线不会扩散并燃烧到另一部分。

普通母线不具阻燃性。当发生短路时,火灾将始终燃烧到其他连接的母线,这可能导致火灾事故。


母线的运输

在提升或吊装母线槽时,确保母线槽的重量得到平均分布,使用不会损坏母线槽的起吊装置;必须保持轻拿轻放的原则,严禁抛货;装车时后送先装,先大后小,先重后轻,先装母线槽直线段,再装弯头母线槽,最后装配件(配件箱、始端箱、插接箱、支架)。

母线槽配件码放要求:

配件发货前应由木箱包装,并用打包带打包,注意木箱外标注的警示标识,按起吊标识位置起吊,注意轻拿轻放,不得与其它物体碰撞,不得将箱体翻滚,码放时,堆层个数不得超过2层,遵循重下轻上的原则。

插接箱码放要求:

插接箱装车时,堆层个数不得超过3层,码放时,注意轻拿轻放,严禁抛掷、翻滚插接箱。

完成装车工作后,应及时对车上货物苫盖篷布,保证货物在运输途中不受潮和不沾染灰尘。

性能:
1、将祼母线(小电流场合,I ≤ 400A),或表面被裹覆绝缘层的母线(大电流场合,I>400A) 用绝缘衬垫支承在壳体内,靠空气介质来绝缘的母线槽,称为空气型母线槽。
2、封闭外壳采用钢材,表面经酸洗、磷化、电镀、喷涂,具有性能好、寿命长等特点,防护等级为IP43 以上。外壳接地,方便、可靠、安全,保护试验连续性试验合格。
3、导体母排符合GB5585.1-GB5585.3-85 绝缘螺栓的合理结构确保接头温升低,长期使用可靠、安全。
4、母线表面被裹覆不同的绝缘不同的绝缘材料适合于多种场合。
5、结构合理,电气、机械性能良好,多种功能单元齐全。


现场连接施工
严禁带电拆装母线槽。
侧装在木结构上,可直接用木螺钉固定侧装夹具,若是砖石或钢筋水泥结构,则先打也嵌入甲型塑料膨胀螺栓,再用木螺钉固定侧装夹具,在沿墙测装时应注意母线本体端部的插入口向外安装。
吊装时,在安装面上间隔地预先装上挂钩件(挂钩件应在一直线上,它的长度决定于母线的安装高度)然后将挂钩件与吊装夹具上的Φ7 孔联即可。
吊装与侧装夹具的间距分别推荐采用2 米及3 米长度。
母线本体与母线本体,进线盒与母线本体的连接安装,将母线凸出的导电铜排嵌入另一段母线(或进线盒)的插入口,导电铜排应嵌足,两段母线壳体连接处不应出现大于2mm 的间隙,并且外形应平齐,然后安装上钢性长夹板,用4 个M5x55 螺钉旋紧。
母线可逐段安装,也可几段组装后装于吊、侧装夹具上,在组装母线过程中只可用木棒,不准用大于外壳硬度的物体撞、敲母线各部,以免损坏产品。
在向母线送电前,用500 伏兆欧表绝缘电阻,用欧姆表或电桥测量母线铜导体的直流电阻,每次50 米铜导体长度的直流电阻不应大于0.4 欧姆,如不符合要求时,不准接通电源,应直到查明原因,排除故障为止。
出线盒(插接箱)插拔时,应将出线盒上的自动开关处于“分断"状态下进行,插入时严格按出线盒及出线口上的相序标志插合,不得出错,必须由电工人员操作。


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